Tracteur Pulling à Bouconville

Les plus impressionnants

Les autres

• Super-stock: Engins ayant la silhouette d'un tracteur agricole, 3500 kg, Le bloc moteur est d'origine. Le reste du véhicule peut être modifié (pont, nombre de turbos, ...etc...). Ils sont organisés en 2 sous-catégories:Alky-Stock (alcool) ou Smoker-stock (gasoil ou diester).

• Trucks (camions): 8500, 10500 kg, moteur d'origine.
  
  

• Pro-stock: Engins ayant la silhouette d'un tracteur agricole. Le bloc moteur, les carters de boîte de vitesses et de pont sont d'origine. Un seul turbo est autorisé, la transformation alcool est interdite et les dimensions des pneus sont réduites. Sous catégorie en fonction de la cylindrée (8.3l en Eurocup)

• TWD (2 et 4 roues motrices): Engins devant ressembler à des voitures et dont la motorisation doit être d'origine automobile (moteur V8 d'un max. de 8,2l de cylindrée). Les pneus ont une dimension de 18x22.5.

• Modified ou Libre (2T5, 3T5 et 4T5): ce sont des engins à la construction originale, à partir d'éléments divers (industrielles ou artisanales). Toutes les combinaisons de moteurs sont possibles dans la limite des points attribués à chaque catégorie. Chaque type de moteur (V6, V8, V12, turbine) reçoit un nombre de points défini par l'ETPC . Les catégories sont délimités par le poids de l'engin avec les pleins et le pilote et le nombre de points limites. Ce sont des catégories qui font appel à de hautes technologies.

• Garden-Pulling: Engins répartis en 2 catégories: Libres et Compact Diesel.

• Micro-Pulling: des engins téléguidés classés dans différentes catégories de poids et de moteurs

• Mini-puller (960 kg): ce sont des engins de construction artisanale, faits d'éléments divers. Les pneus arrières ont une dimension de 18x22.